Сијалице литијум-јонских батерија могу учинити пуно бежичних алата: бушилице, клипне пиле, кружне тестере, ударне драјвере. Ове батерије постају толико добре, чак и наилерима и косачицама напајају литијум-јонске батерије.
Мрачна страна је да су ове батерије познате по високим стопама неуспјеха. И изненађујуће, за разлику од ни-кад батерија, које не спадају у споријим фазама, литијум-јонске батерије не успевају у једном.
Једном минуту раде, следећег тренутка они нису. Не можете их оживјети на било који начин. Одлагање је једини одговор.
Зашто се ово догодило и како можете спречити неуспјех батерије?
Неуспех: често, изненада
Моје искуство са литијум-јонским батеријама увјерило ме је да у овој фази развој и даље има начина да се иде прије него што ове батерије пређу свет алата. С обзиром на пролиферацију литијум јона у свему, мој став можда звучи старомодан. Али слушајте:
Ниједна батерија у мојим бежичним алатима није трајала више од неколико година. Алати поверед би ни-цад (никл кадмијум) батерије, иако тешки и ниски напон, још увијек иду.
Да ли је то прихватљиво? Рецимо да су две године прихватљивог трајања литијум-јонских батерија. Оно што је неприхватљиво је када они не успевају далеко прије тог двогодишњег мандата - и тако изненада.
Имао сам акумулаторске алате једнодневно, неуспјех.
За разлику од ни-цад, литијум-јонске батерије не успевају одједном, а не полако. Многи од њих су и прилично нове литијум-јонске батерије.
Као што се испоставило, литијум-јонске батерије су као темпераментне рок звезде: они су претерано осетљиви и морају се третирати сјајно. Ако изађу ван своје зоне комфора, одбијају да се играју.
Зато што је неуспех бољи од термичког бјекства
Укратко, литијум-јонске батерије имају неуспјех уграђени у њихов дизајн - као сигурносна предострожност.
Литијум-јонске батерије, уколико су превише вруће, могу изазвати пожаре. Шанса да се то догоди је изузетно ниско. Али приче о батеријама које су запаљене су толико драматичне да дају утисак да литијум-јонске батерије стално пламтају.
Фенси термин је термални избацивач . Када се литијум-јонска батерија испразни ван свог унутрашњег електролита у ниском опсегу од 158-194 степени Ф, долази до бекства. Што је сок у батерији већи, то је бржи бег. Побегне темпси могу да се надмашују са блиставим 1,110 степени Ф.
Ови темпи највишег опсега могу довести до тога да батерија притиска, поп, гасне гасове, запали гасове и излијече садржај ћелије батерије. Тада се пожари десавају.
Систем за управљање батеријама
Пре тога, надамо се да је систем унутрашњег управљања батерије (БМС) ушетао. БМС је као осигурач. Осигурачи у кући или аутомобилу су дизајнирани да буду неуспешни у случају високих поплава напона.
То није акт добротворне организације која је присилила произвођаче као што је Ридгид да понуди бесплатне програме за замјену батерија за вријеме живота. То је Ридгидов начин рјешавања јаза између глади за литхиум ион батеријске погоне и тренутног стања таквих горивних ћелија.