С времена на време електрични прекидачи ће се одгодити од годинама да се преклапају и искључују. Овај чланак како ће вас научити зашто прекидачи не раде и како да исправите проблем. Научите како сигурно замијенити прекинути или застарјели прекидач као професионалац.
Тешкоће: Лако
Потребно време: Мање од тридесет минута.
Ево како:
- Разлози за промену прекидача
Постоје четири главна разлога за промену једноструког полупречника .
- Један је очигледан. Не ради више.
- Други разлог је можда да сте освјежили осветљење у вашем дому и повећали оптерећење кола.
- Ако сте икада укључили прекидач и сисали или искочили, сада знате трећи разлог. Контакти у прекидачима су подвргнути бесконачном укључивању и искључењу. Током времена, ови контакти су се носили и, стога, сискање и пуцање.
- Последњи је зато што ваш стари прекидач можда неће бити уземљен. Увек користите уземљен прекидач приликом замене прекидача .
- Безбедност Прво - Искључите струјну мрежу т Прекинути прекидачи могу краткоћи, оставити вас осјетљивим дијеловима који се налазе у дијелу и повећавају шансе за електрични удар. Као и код било каквих електричних поправки које можете обавити, сигурност би требала бити ваша највећа забринутост. Искључите коло на коме ће радити и двоструко проверити тестером кола или волтметром. Никад не претпостављаш да је круг искључен! Идите директно у кутију осигурача или панел осигурача и погледајте графикон за локацију кола. Једном пронађите, искључите заштитни прекидач или извуците осигурач. Најбоље је да потпуно уклоните осигурач.
- Уклањање старог прекидача Уклоните поклопац прекидача тако што ћете уклонити два вијка. Окрените завртње супротно од казаљке на сату и уклоните поклопац прекидача. Прекидач је сада изложен. Уклоните два завртња држећи прекидач и пажљиво извуците прекидач. Ово је време да поново узмете тестер и троструко проверите да ли је коло искључено. Испитајте са зеленог затезног вијка или металне кутије на два метална вијка на прекидачу. Ако нема снаге онда можете наставити. Отпустите два вијка од месинга и вијка за млазање. Скините прекидач и одбаците га .
- Повезивање новог прекидача
Савијте крајеве жице у облику пола месеца да бисте кренули око вијка. Прво затегните голи бакар или зелену жицу у зелени затезач. Увек затегните облик пола месеца у десно иу покрету у смеру казаљке на сату. Ово ће осигурати да је веза добра и чврста. Круг жице треба да завоји завртањ с лева на десно. Пошто затегните завртањ на жици, петља треба да се затегне. Затим прикључите две црне жице на преостале вијке у боји у боји на исти начин. Туг на свакој жици и уверите се да је веза чврста.
- Додата безбедносна функција
Када су спојеви сигурни, волим да омотам прекидач са електричном траком као додатну сигурносну меру. Ово елиминише преклопник од доласка у контакт са стране кутије. Обавезно покријте комплетан сет вијака на прекидачу. Сада, притисните прекидач у кутију за тестирање. Можда ћете морати да прилагодите жице у кутији да бисте учинили све у складу. Причврстите два вијка у кутију, држите га као што је могуће. гледајте жице у кутији док затегните преклопне вијке, како не би оштетили жице. Замените поклопац прекидача и затегните два вијка. Сада узмите ниво и подесите прекидач за леп изглед. Тамо сте то учинили!
- Укључите напајање назад
Укључите круг на панелу или кутију осигурача и тестирајте коло да бисте видели да ли све ради. Уверите се да је осигурач чврсто причвршћен за сигурно повезивање. Можете једноставно укључити прекидач за светло и видети да ли светлост ради. Ако је тако, завршили сте "лагану дужност" дана!
Шта вам је потребно:
- Сцрев Дривер
- Једнополни прекидач
- Електро трака
- Вире Стрипперс