Једноставно решавање проблема за косилицу на гас
Гасне косилице могу имати проблема и требају одржавање. Ево неких уобичајених сценарија који се могу догодити са косилицом за газу и како их ријешити, према Цуб Цадету.
Мотор неће радити
Ако сте мотор нећете радити, прво морате потврдити да све сигурносне функције функционишу правилно. Уверите се да косилица није укључена, паркирна кочница је укључена и седите на косилици уколико је косилица за косачице.
Ако је један од сигурносних прекидача искључен, косилица за траву неће почети.
Батерија такође може бити проблем. Понекад каблови за напајање батерије могу радити слободно од прикључака акумулатора. Црни негативан кабл батерије мора бити сигурно причвршћен на негативан прикључак акумулатора, а црвени позитивни кабл батерије мора бити сигурно спојен на позитивни терминал за батерију.
Ако имате хидрометар, тестирајте батерију да бисте утврдили његово стање. Потпуно напуњена ћелија мериће 1.250 специфичне тежине. Ако је батерија у исправном стању, пронађите држаче осигурача и провјерите да ли се осигурао осигурач. Погледајте упутство за руковаоца како бисте пронашли локацију држача осигурача. Проверите да ли су лабаве, голе или оштре жице и заменити било који прегорели осигурач са одговарајућим осигурачем за аутоматску осигурачу.
Мотори, али не почиње
Ако косилица не почне, проверите ниво горива. Мотор неће палити ако нема довољно горива у карбуратору.
Могуће је и да је гориво затворено или блокирано. Очистите линију и замените филтер горива како бисте ријешили овај проблем. Уверите се да је гас и / или душник у исправном положају. Ова позиција може се разликовати од модела до модела косилице. Обратите се упутству за руковање за правилно позиционирање регулатора и гаса за косилицу у питању.
Неисправне свећице или одвојене жице такође могу довести до кочења мотора, али не и покретања. Покрени
постављање дијагнозе на прикључак жичане жице помоћу тестера за свећице да бисте видели да ли су неки утикачи неисправни.
Очистите пролаз, проверите да ли је исправно подешен или да замените све неисправне свећице.
Мотор је пушење
Најчешћи узрок пушења мотора је превише уља. Испитајте ниво уља и
уклоните било какво вишак уља ако је преоптерећено. Проблем би требало да нестане када се вишак уља изгори. Ако је
пушење се наставља, могуће је да мотор губи вакуум из картера. Губитак картера
вакум може изазвати сломљена или неправилно постављена мерилица, цијев за мерење течности или поклопац вентила
као оштећени склоп мотора или друга унутрашња оштећења мотора. Замените неисправне делове
за враћање вакуумског притиска у картеру.
Необичне и прекомерне вибрације
Ножеви , кутије и вретена се не савијају или оштећују. Косење преко великог предмета као што су стене, корени, поклопци канализације итд. Могу проузроковати оштећења делова. Било који оштећени делови треба заменити. Искривљен или оштећен појас може такође бити кривац. Сви појасеви требају бити у добром стању и правилно усмерени. Замените ремен ако је оштетјен или показује знаке хабања.
Вибрације такође могу бити узроковане лабавим или недостајућим монтажним вијцима, покретањем мотора са ниским обртним моментом или неправилно подешеним резним плочама.