Инсталирање погонских врата

Повратна врата могу пружити не само сигурност пејзажа, већ и запањујућу лепоту - то је много очигледно. Али постоји пуно тога да их инсталирате што је можда мање очигледно некоме ко започиње као власник куће. Да бисмо се бавили тим питањима, недавно смо водили е-маил интервју на тему са професионалним дизајнером пејзажа, Паулом Цорсетти (погледајте његов кратки био испод). Резултати разговора садржани су и на овој и на изворима повезаним овде:

• Дизајн врата и хардвер
• Сигурносне капије
• Коване гвоздене капије

Инсталирање погонских врата

Почели смо интервју с Паулом постављајући му питања о структурним питањима која се морају испитати за сваку инсталацију, од случаја до случаја.

ТУЖИЛАЦ НАЈС - ПИТАЊЕ: Рецимо да никад нисам размишљао о томе да имам капију прилаза. Због тога немам појма о томе који трошкови инсталације могу настати, јер немам појма о изазовима са којима се инсталатер мора суочити. Можете ли нам дати неке примере, Паул, о изазовима у инсталацији са којом се обично сусрећете? На примјер, у хладним климатама, како се супротстављате премештању стубова услед циклуса замрзавања и одмрзавања?

А. За једног клијента стављамо двокрилну капију ширине 18 метара. Постављен је са два масивна стуба блок цемента. Седели су на једној основи која се простирала испод прилаза, тако да је то била монолитна прелива бетона, која је поново примењена металним кавезом.

Идеја је била да се основа седи испод нивоа мраза и пружа екстремну контролу над било којим промјеном у стубовима због мраза и земљишног насеља. Ово је елиминисало шансу да се два краја не изједначе.

П: Шта је још један уобичајени изазов инсталације од којих просечни потрошач можда није свестан?

СВЕДОК СЕЛИМИ - ОДГОВОР: Приход клијента који сам управо споменуо поставио је још један проблем: Налазио се на падини, па се врата нису могла отварати, морали су да се клизају паралелно са остатком предње ограде. Ово је елиминисало неке од могућих могућности за пјешачку капију на страни капије. Морали смо да узмемо у обзир да се улазна врата отварају према имовини, тако да бисте могли да се повучете у погон са коловоза, а да вам не удари аутомобил. Али, када смо погледали на косињу, видјели смо да је превише стрмо да их отворимо унутра, без подизања неколико стопа за одвајање од земље.

Питање које друге опште савете имате за потрошаче који размишљају о инсталацији?

СВЕДОК СТОЈАНОВИЋ - ОДГОВОР: Други разлози би били било каква подзаконска ограничења за пропусте висине и локације из линија имовине или ивица пута. Да ли ће капија прилаза блокирати поглед комшије на улицу када напусте прилаз ? Да ли је постављено довољно далеко да возило може удобно сести са пута док га отвара, како не би било висе на пола пута у саобраћају? Који су подзаконски акти који одређују ватрену шифру и ватрогасце приступ вашој имовини?

Нешто што треба узети у обзир јесте, за оне који имају своје сређене снијег од стране извођача радова, инструктори уговарачима да не сипају снег на начин који вам онемогућава да потпуно отворите улазну капију.

Или ако је то закључна капија, како дати вашом уговарачу приступ за чишћење снега или летње одржавање када нисте код куће?

Ко је Паул Цорсетти?

Кроз 9 година рада у трговини, заједно са постизањем дипломе и дипломе из области пејзажне архитектуре на Универзитету Риерсон у Торонту у Канади, Паул је стекао огромно искуство у индустрији пејзажа. Он је у стању да планира елементе дизајнерског рада на основу свог дугогодишњег искуства утрошеног као професионални баштованик, извођач радова и продавац камена. У сарадњи са "ГарденСтруцтуре.цом" и његовом дизајнерском компанијом "Руке у природи, пејзажни дизајни" (оба са седиштем у Канади), Паул је у стању да то знање прослијеђује својим клијентима.