Понекад је питање једноставно
Зима и снег су овде - овако или не. Можда је "провера снијега" већ неко време на вашој листи обавеза, али једноставно се нисте приблићили. А сада се налазите са снежним дуваљком који неће започети, 12 цм снијега ће се очистити, а нема жеље да га покрије са вашег прилаза (или чак покушати пронаћи неког другог да га лопате ).
Ево неколико савета за решавање проблема који вам могу уштедјети много времена, а можда и путовање у сервис за поправке снијега.
Само почните са врха листе и померите се доле док се не отклони проблем вашег покретања.
1. Празни тенкови не покретају моторе
Проверите да ли резервоар за гориво није празан (и проверите уље док сте у њему). Штавише, уколико нисте додали стабилизатор горива на гас пре него што сте га спремили, гориво је можда изгубило волатилност. Ако је то случај, мораћете да исцедите систем преко карбуратора. Када се испразни, можете ставити свеже гориво и стабилизатор горива. Ако је стари гориво ушао у карбуратор, вероватно ће га очистити или заменити професионалац. Можете рећи да ли је ваше гориво старо ако се претвори у премаз у облику лака у карбуратору.
2. Сећате ли се вентила за затварање горива?
Тачан положај прекидача за вентил за испуштање горива за покретање снежног вентилатора је нешто што би лако могло да избегне вашу меморију ако нисте користили опрему месецима. Ако је овај прекидач у положају ОФФ, онда га пребаците у положај ОН.
То је лако учинити, али и лако заборавити.
3. Који је прелаз?
Завршили смо проверу прекидача? Не. Неки мотори снијега имају сигурносни прекидач (можда ћете бити упознати са сличним стартним тастерима на косилицама ) и црвени прекидач. Проверите да ли је кључ правилно постављен у држач и да је црвени прекидач у положају РУН.
Неуспех да обрнеш било који од ових прекидача довестиће до немогућности покретања снијега. Још горе, можда ћете поплавити мотор ако покренете покретање под таквим условима.
4. Душење под притиском
Спортисти презиру ријеч "задушити". Али не постоји срамота у коришћењу удара на вашем снегу. Заправо, за покретање снежног вентилатора када је мотор хладан, желите да користите ФУЛЛ ЦХОКЕ мод. Такође, имајте на уму да ако се спољни термометар чита изнад замрзавања, можда нећете желети да примате карбуратор, јер то може поплавити мотор. Можда је најбоље да у овом случају користите само заглављивање и потпуно прескакање прајмера.
5. Ја ћу те гурнути ако не почнеш!
Ако имате гаса на вашем снегу, проверите да ли је гас подешен на три четвртине или више.
6. Од Спарк до пламена
У реду, рецимо да сте извршили све ове кораке и мотор још увек не пали. Шта сад? Извадите свећицу да бисте је проверили. Тражите три питања:
Гориво које не припада свјећици
Прави јаз
Пукотина у порцеланском делу свјећице
Што се тиче прве емисије, ако је свјећица мокра, то значи да је поплављена горивом, што није нешто што желите.
Ако у овом стању пронађете свјећицу кад га уклоните, окрените мотор више пута (свећица се још увијек уклања). Ово би требало да уклони гориво из рупе за свјећице која је ушла у току поплаве. Сада очистите свјећицу и вратите га (или ако се не чисти до вашег задовољства, инсталирајте потпуно нову).
Што се тиче друге емисије, следећи ИоуТубе видео илуструје како провјерити исправан јаз и, ако је потребно, прилагодите га: хттп://ввв.иоутубе.цом/ватцх?в=лк70оиУЕфтИ.
Што се тиче треће емисије, пукотина указује да је свјећица оштећена изван поправке и мора се замијенити.
Чак и ако је свјећица у самом облику, може доћи до проблема са вашим контактом за паљење. Постоје тестери за свјећице и тестери намотаја за паљење који могу бити од помоћи у дијагнозирању проблема који држе снегу од снимања.
Купите од Амазон.цом.
На крају, покушајте поново да покренете мотор, али без употребе задње осовине.
Ако сте довршили ову листу за проверу, али ваш снијег још увек неће покренути, морате га однети професионалном сервисеру. Ако мислите да је време да купите нову машину, погледајте ове савете о томе како да изаберете снежни вентилатор .
Одрицање од стране уредника : Ако имате било каквих сумњи у вези са вашом способношћу да извршите задатке горе, а да не узрокујете штету организму или имовини, вашу јединицу сервисира професионалац.