Пре доласка савремених електронских пећница за паљење, већина гасних пећи имала су мало стојеће пилотно свјетло које је стално спаљено. У таквим пећима, стојећи пилот ради заједно као тим са термоелементом који контролише проток гаса и паљење горионика вашег пећи. Термоелектрана је електронски уређај који осети ако је пилот пламеник довољно врел за паљење природног гаса или пропана.
Ако је ваша пећница у питању берба која укључује пилотско свјетло, треба га чисто запалити и правилно прилагодити за енергетску ефикасност и продужити вијек трајања пећи. Провјерите стојеће пилотно свјетло прије сваке грејне сезоне за одговарајућу мешавину ваздуха и горива и пламену. Овај туторијал ће описати како да прегледате и поправите или прилагодите своје стојеће пилотско светло ради најбољег рада пећи.
Инспекција Пилот Лигхт Пламена
Боја здравог пилот пламеног пламена може да варира у зависности од тога да ли ваша пећ користи природни гас или пропан као гориво. Пламен природног плина треба да буде светло плаво са врхом пламена који има само жуту жуту. Пропански пламен треба да има плавичаст зелени пламен са жутом жутом врху.
Да бисте прегледали рад стојећег пилот или пилот светла, поступите на следећи начин:
- Скините плочу поклопца пећи, која треба да открије склоп горионика и пилота. Требало би да будете у стању да јасно видите пламен пилотног светла.
- Ако је пилотско светло напоље, покушајте да га узмете у складу са упутствима која су пронађена у корацима 3 и 4 у поглављу "Како осветлити постоље за пећ за гасну пећницу" .
- Ако пилотско светло не светли или не остаје упаљено, замените термоелектрану као што је описано у Реплацемент Тхермал Тхермал Фурнаце .
- Ако пилот светлост пали, испитајте њену боју. Прави пилот пламен требао би бити плави са жутим врхом и довољно јак да покрије око 1/2 инча на крају врха термопара.
- Ако је пламен превише јак и неправилно подешен, биће плава, али може бити бучна и подизати термоелу који изазива неправилно деловање пећи.
- Ако је пилотско светло укључено, али пламен је слаб жути пламен, неће се довољно загрејати да би се термоелемент угрео на задату температурну тачку која је потребна да би отворили гасни вентил.
Подешавање пламена
Обично је мали вијак на тијелу пилот вентила који ће прилагодити пламен. Можда ћете морати да се позовете на упутства произвођача да бисте нашли вијак. Окрените завртањ како бисте прилагодили бацање пламена. Постоји неколико абнормалитета пламена које треба да тражите:
- Жути пламен је узрокован недостатком ваздуха и непотпуним сагоријевањем. Може бити изазван прљавим пилот цевним врхом. Обично можете очистити овај отпад са малим одвијачем или врхом за нокте
- Раздвојни пламен је изазван прљавштином унутар пилот цијеви. Узмите иглу или мали нокат и нежно очистите цев .
- Треперење или треперење пламена обично изазива нацрт. Проверите да ли постоје очигледни извори нацрта у соби. Понекад је ово треперење само зато што је покривни панел пећи уклоњен, али то може указивати и на извор текућег нацрта на који треба да се придржава.