Ваш електрични панел је пун прекидача, који се крећу од врха до дна сервисне табле. Због погодности, прекидачи су обично нумерисани и мапирани, са нечијим бројевима који се спуштају низу леве стране панела, а кола са десном бројем десно. Међутим, седећи на оба редова прекидача аутоматског прекидача постоји један већи прекидач струје који се обично налази у мртвом центру на панелу.
У већини инсталација, овај већи прекидач се налази на врху панела, али овисно о томе како је главна сервисна плоча инсталирана, може бити на дну или чак на једном крају панела монтираног бочно.
Овај велики прекидач је познат као главни прекидач и игра кључну улогу у електричном систему тако што нуди средства за искључивање снаге на целокупном прекидачу и тиме искључује снагу до целе куће.
Каква је разлика између главног прекидача и граничних прекидача?
Главни прекидач за напајање се заиста не разликује од било којег другог прекидача, али је дизајниран тако да се носи са великим оптерећењем ампера главних проводника који доводе електричну енергију у кућу. Из тог разлога, то ће бити далеко највећи прекидач у кутији у смислу ампераже. У неколико старијих домова, главни прекидач може бити процењен на минимум од 60-ампера, али је много чешће да главни прекидач буде оцењен за 100-ампс, 150-ампс, 200-ампс или чак више у неколико веома велике куће.
Ваш главни сервисни панел је дизајниран тако да доведе 240 вата напајања у ваш дом путем двије главне жице за пружање услуга, од којих свака носи 120 волти струје. Унутар вашег сервисног панела, ове жице за пружање услуга се директно повезују са главним прекидачем, који затим врши дистрибуцију напајања кроз два појединачна врућа база на сервисној табли.
Појединачни прекидачи за граничне кругове добијају снагу повезивањем на једну или обе ове шипке вруће бургије. Кругови за кола од 120 волти се повезују на једну бусс бар; кругови за 240-волтни круг се повезују на оба врућа аутобуса.
Сврха главног прекидача
Оклопни прекидачи су дизајнирани да искључе напајање на појединачна кола ако преоптерећују тако што покушавају да извуче више снаге него што жице могу безбедно да се држе, а главни прекидач аутомобила је исти. Главни прекидач искључује снагу целој кући ако укупна потражња за оптерећењима расте превише или ако постоји други озбиљан проблем у електричном систему. Обично, ови проблеми укључују тренутне напетости струје, али понекад могу бити системски проблеми којима ће се требати дијагностиковати. Прилично је ретко за главни прекидач на "путовање", јер обично су појединачни прекидачи који се отпуштају дуго прије него што је потребно да се главни прекидач искључи.
Коришћење главног прекидача као системског искључења
Главни прекидач такође обезбеђује средства за искључивање напајања за целу кућу ако вам је потребно обавити неки велики посао на систему. У овом случају постоји препоручена процедура коју треба пратити ако искључујете напајање читавој кући:
- Искључите сваког појединачног прекидача у панелу, један по један.
- Затим преклопите полугу главног прекидача у положај ОФФ.
- Када дође време да поново укључите напајање, почните тако што ћете ресетовање главног прекидача у положај ОН, укључити сваки појединачни прекидач, један по један. Циљ је да избегавате изненадне захтеве електричне енергије на главном прекидачу.
Поништавање главног прекидача уколико се покреће
Постоји велики број разлога због којих би главни прекидач могао да оде. Утицаји на муње, напајање струјом из комуналне компаније или преоптерећење на електричну плочу могу довести до тога да се главни прекидач отпутује. Ако појединачни аутоматски прекидач не успије и губи могућност путања како је дизајниран, он може заправо бити главни прекидач који путује да обезбеди секундарни сигурносни прекидач. Поново, постоји препоручена процедура за ресетовање главног прекидача:
- Прво, искључите све појединачне прекидаче који контролишу круг гране. Ово је учињено како би се осигурало да се мотори који покрећу круг не активирају сви истовремено када ресетујете главни прекидач. Више је сигурно укључити појединацна кола по један након што ресетујете главни прекидач.
- Вратите ручицу на главну прекидач у положај ОН. Када ресетујете било какав прекидач, зауставите ручицу на страну панела. Препоручљиво је носити заштитне наочаре и окренути главу док ресетујете било какав прекидач. Тиме ћете се заштитити од могућих електричних блица или варница. Шансе за овај догађај су удаљени, али су познате такве епизоде.
- Укључите сваки појединачни склоп један по један тако што ћете вратити ручицу у положај ОН. Идеја је да се избегне одлагање целокупног напајања на главном прекидачу одједном.
Увек вршите електричну сигурност док укључујете и искључујете прекидаче и радите на електричном панелу. Обично, главни прекидач путовања због привременог проблема и ресетовање ће ријешити проблем. али ако се главни прекидач понови или понови више пута, саветујемо вам да позовете професионалца. Проблем може укључити кратки спој у главној табли, неуспјешни главни прекидач или други озбиљан проблем.